朝日新聞(正義の味方?)リニアもお嫌いなのかな?
リニア新幹線に反対表明の朝日新聞?
面談してないのに、面談記事記載(任天堂事件)
福島第一原発の吉田調書の件、文章読めば分かる内容、明らかに確信犯では?
産経新聞記事より引用
リニア(ネットより画像引用)
リニア新幹線とは
東阪間は「のぞみ」2時間半ですが、リニア中央新幹線は1時間強で運行できます
リニア新幹線は、毎時500キロ以上の超高速運転が可能です
日本の超電導リニア技術は、世界最先端の水準です
朝日新聞の問題提起「なぜいまリニア必要なの?」
プロジェクト自体に不信感示し「早めにブレーキを」「発車前に対話深めよ」提言しています
「そもそも必要なのか」とまで提言しています
東阪間は「のぞみ」で2時間半、所要時間半分にするリニア不要との提言です
朝日新聞反対理由?⇒環境へ問題?
環境問題と直線での走行考慮し、結果的に大部分がトンネル走行です
都心部では、リニアは深さ40メートル以上の大深度地下を進みます
東京ー名古屋までの区間の86%がトンネルです
朝日新聞反対理由?⇒人口が都市への集中?
リニアの建設と地方の疲弊を、単純に因果関係で結ぶだけで、地方創生問題解決出来るのか?
公共事業としての新幹線整備はいいが、純民間事業として行われるリニア建設は見直せ?
リニア技術で日本経済の再生に生かす事も必要で、国が成長力を失えば、地方の底上げも出来ません
スタートが、悲観からでは夢は描けません
過度の楽観は禁物ですが、悲観ばかりが先立つようでは、日本の未来の夢は描けないのでは?
リニア新幹線に反対表明の朝日新聞?
面談してないのに、面談記事記載(任天堂事件)
福島第一原発の吉田調書の件、文章読めば分かる内容、明らかに確信犯では?
産経新聞記事より引用
リニア(ネットより画像引用)
リニア新幹線とは
東阪間は「のぞみ」2時間半ですが、リニア中央新幹線は1時間強で運行できます
リニア新幹線は、毎時500キロ以上の超高速運転が可能です
日本の超電導リニア技術は、世界最先端の水準です
朝日新聞の問題提起「なぜいまリニア必要なの?」
プロジェクト自体に不信感示し「早めにブレーキを」「発車前に対話深めよ」提言しています
「そもそも必要なのか」とまで提言しています
東阪間は「のぞみ」で2時間半、所要時間半分にするリニア不要との提言です
朝日新聞反対理由?⇒環境へ問題?
環境問題と直線での走行考慮し、結果的に大部分がトンネル走行です
都心部では、リニアは深さ40メートル以上の大深度地下を進みます
東京ー名古屋までの区間の86%がトンネルです
朝日新聞反対理由?⇒人口が都市への集中?
リニアの建設と地方の疲弊を、単純に因果関係で結ぶだけで、地方創生問題解決出来るのか?
公共事業としての新幹線整備はいいが、純民間事業として行われるリニア建設は見直せ?
リニア技術で日本経済の再生に生かす事も必要で、国が成長力を失えば、地方の底上げも出来ません
スタートが、悲観からでは夢は描けません
過度の楽観は禁物ですが、悲観ばかりが先立つようでは、日本の未来の夢は描けないのでは?