何故高い(料金・高度)飛行機を利用するの
スカイマーク社の株で、友人が1000万円利益を得ました
安い旅行を企画しましたら、乗った飛行機は、往復ともスカイマークでした
キャビンアテンダントの服装が、ラフな格好で、男性なのに驚きました
『キザ』な英語放送が少なく、日本語中心の機内案内に納得しました
スカイマーク社株価チャート(引用)
スカイマーク社の飛行機
スカイマーク社
規制緩和で新規参入した航空会社で、旅行会社HIS社長らが設立しました
機内サービスを簡素化し、普通運賃を他航空会社の半額にするのが方針です
搭乗率80%以上を達成し、利益確保するのが戦略です
機内サービス(経費削減)
ソフトドリンクおよびアルコール類は、有料で機内販売を行っています
運航乗務員、客室乗務員、地上職員の制服を廃止して私服です
アメリカやスイスの一部の航空会社で、実施しています
10数年前、スイスで乗った飛行機は、搭乗前にハンバーグ貰い、乗務員私服でした
石垣島への空路新設
更なる企業戦略
エアバスA330型機の導入、パイロットを自社で育成しています
使用料安い、神戸空港・中部空港、茨城空港の活用
低運賃維持
「大手より40%安い運賃設定」「搭乗率が8割↑確保」戦略
従業員のコスト意識の向上、機内サービスの徹底した合理化
札幌市内
『すすきの』漢字では『薄野』と書くのですね
スカイマーク社の株で、友人が1000万円利益を得ました
安い旅行を企画しましたら、乗った飛行機は、往復ともスカイマークでした
キャビンアテンダントの服装が、ラフな格好で、男性なのに驚きました
『キザ』な英語放送が少なく、日本語中心の機内案内に納得しました
スカイマーク社株価チャート(引用)
スカイマーク社の飛行機
スカイマーク社
規制緩和で新規参入した航空会社で、旅行会社HIS社長らが設立しました
機内サービスを簡素化し、普通運賃を他航空会社の半額にするのが方針です
搭乗率80%以上を達成し、利益確保するのが戦略です
機内サービス(経費削減)
ソフトドリンクおよびアルコール類は、有料で機内販売を行っています
運航乗務員、客室乗務員、地上職員の制服を廃止して私服です
アメリカやスイスの一部の航空会社で、実施しています
10数年前、スイスで乗った飛行機は、搭乗前にハンバーグ貰い、乗務員私服でした
石垣島への空路新設
更なる企業戦略
エアバスA330型機の導入、パイロットを自社で育成しています
使用料安い、神戸空港・中部空港、茨城空港の活用
低運賃維持
「大手より40%安い運賃設定」「搭乗率が8割↑確保」戦略
従業員のコスト意識の向上、機内サービスの徹底した合理化
札幌市内
『すすきの』漢字では『薄野』と書くのですね