自動車業界は、先進国好調も新興国は失速
自動車の日本メーカーの成長率は鈍化、円安最大の恩恵先進国市場は１６年も好調が続く見込みＢＲ－Ｃｓ、東南アジア市場は低迷が続きそうで、全体としては低成長業界大予測記事参照＆引用
自動車(業界大予測より引用）
世界の新新車販売市場
１５年に大幅に成長率が失速し、世界の新車販売台数は前年比１％増、１６年は前年比２％増見込みタイ、インドネシアなどの東南アジアの新興国は、新車販売の見通しは厳しい先進国需要が１６年でピークに達し、人口増大と経済成長が著しい新興国が成長が再び牽引する日本車の世界市場シェアは０７年の３１％をピークに、１４年には２９％まで下落した日本勢は、１６年は収益好調だが成長率は鈍化日本メーカーの業績は好調（前年比１３％の増益）（為替効果での収益）世界的な需要回復と円安の好環境に恵まれ、日本メーカーの収益性は実力以上に持ち上げられている自動車の技術トレンドは一気に変わらない２０年までにエンジン構造が急変することはない２５年には、世界の自動車のエンジン構造は、電化パワートレインの普及が加速するＶＷ不正に端を発した今回の規制強化が、結果として欧州勢の脅威を拡大させるトヨタが１６年末に発売する「プリウスープラグイン」トヨタの新型「プリウス」は、「いいクルマ」走行性能とデザイン性の高さがウリですトヨタのハイブリッド技術は、普通の技術として成熟期に入っていますトヨタの新たなロードマップは、１６年末までに導入が予定の新型「プリウスープラグイン」です