「アンドロイド」スマートウオッチの販売低迷
「アンドロイド」スマートウオッチの販売台数、6ケ月72万台
フィットネス愛好家にとって魅力的な商品です
運動中に音楽を聴いたり、運動の進行状況を追跡するのにスマホは不便
記事を読んでいて、日本が力を入れている水素燃料自動車を連想しました
アンドロイドウオッチ(画像ネットより引用)
「アンドロイド」スマートウオッチの発売不振
アイフォンの販売台数の5%の出荷量です
理由の一つとして端末の電池寿命の短さです(1日分足らずの充電量)
サムスン電子、ソニー、エイスース他がスマートウオッチを発売中
ウオッチ向けアプリの不足も大きな要因です
アンドロイドのスマホ向けアプリは、100万本以上です
ウオッチ向けアプリは、その10%位です
水素燃料自動車大丈夫かな?
世界の主力自動車メーカーの多くは、電気自動車に力を入れています
日本の主力メーカーは、水素燃料自動車に未来を託しています
水素燃料自動車は、環境に優しいですが、欠点は、インフラにコストがかさむ事です
水素燃料自動車が、グローバルスタンダード車になれるか?甚だ懸念があります
「アンドロイド」スマートウオッチの販売台数、6ケ月72万台
フィットネス愛好家にとって魅力的な商品です
運動中に音楽を聴いたり、運動の進行状況を追跡するのにスマホは不便
記事を読んでいて、日本が力を入れている水素燃料自動車を連想しました
アンドロイドウオッチ(画像ネットより引用)
「アンドロイド」スマートウオッチの発売不振
アイフォンの販売台数の5%の出荷量です
理由の一つとして端末の電池寿命の短さです(1日分足らずの充電量)
サムスン電子、ソニー、エイスース他がスマートウオッチを発売中
ウオッチ向けアプリの不足も大きな要因です
アンドロイドのスマホ向けアプリは、100万本以上です
ウオッチ向けアプリは、その10%位です
水素燃料自動車大丈夫かな?
世界の主力自動車メーカーの多くは、電気自動車に力を入れています
日本の主力メーカーは、水素燃料自動車に未来を託しています
水素燃料自動車は、環境に優しいですが、欠点は、インフラにコストがかさむ事です
水素燃料自動車が、グローバルスタンダード車になれるか?甚だ懸念があります